庫區作為(wei) 鋼鐵生產(chan) 流程中物流銜接和生產(chan) 節奏控製的重要樞紐，是鋼廠無人化和智能化建設的基礎，而行車則是庫區最重要的執行單元，實現其無人化運行和智能調度，是鋼廠落地全流程智能製造的關(guan) 鍵一環。

日照鋼鐵是我國重要的高質量薄寬帶鋼生產(chan) 基地，也是目前世界規模最大的ESP生產(chan) 基地。近年來，日照鋼鐵在高端化、智能化、綠色化持續發力，加快打造行業(ye) 規模最大的2000萬(wan) 噸級全流程智能製造示範工廠，鋼卷庫區儲(chu) 運作為(wei) 全流程生產(chan) 工藝聯動的重要一環，提高其作業(ye) 效率成為(wei) 當務之急。

為(wei) 此，日照鋼鐵攜手G22恒峰智慧對ESP成品庫和冷軋原料庫進行倉(cang) 儲(chu) 智能化、無人化改造，加速數字賦能增效，驅動全流程智能製造轉型升級。

此次改造充分結合日照鋼鐵生產(chan) 現狀，針對ESP成品庫和冷軋原料庫作業(ye) 特點和“無人化”改造難點，基於(yu) 精準定位、三維掃描、電子防搖等自主技術整合與(yu) 應用，實現日照鋼鐵10個(ge) 庫區35台行車“車上無人、地麵少人”的自動化、無人化運行，大大提升了庫區作業(ye) 效率和管理水平。

ESP成品庫：高溫自動夾鉗

ESP成品庫承擔熱軋鋼卷下線、庫存整理、修複、火車及汽車發運工作。因無頭軋製的先進工藝具有軋製速度快、生產(chan) 效率高、穩定性要求嚴(yan) 苛等特點，為(wei) 滿足5條ESP軋線在高庫存情形下鋼卷的周轉需求，對庫區無人行車作業(ye) 性能與(yu) 效率提出了更高的要求。在改造過程中，針對ESP高溫場景，G22恒峰創新研發了高溫自動夾鉗解決(jue) 方案，解決(jue) 了夾鉗傳(chuan) 感器在高溫環境應用的行業(ye) 難題，實現了5個(ge) 庫區更高效、更穩定和更安全的鋼卷搬運無人化作業(ye) 。

冷軋原料庫：多車高效協同

冷軋原料庫作為(wei) 冷軋生產(chan) 的原料倉(cang) 庫，通過火車、汽車、過跨車、無軌電瓶車、過跨步進梁為(wei) 5個(ge) 庫區9條冷軋機組供料，鋼卷運輸工具複雜多樣，存在單跨行車多、作業(ye) 交叉、生產(chan) 節奏快、上料鞍座精度高的特點，對庫區無人行車作業(ye) 的協同性、精準度等要求更為(wei) 全麵。為(wei) 此，G22恒峰與(yu) 日照鋼鐵充分發揮雙方的專(zhuan) 業(ye) 優(you) 勢展開協同合作，基於(yu) 開發的WMS庫區管理技術，對冷軋原料庫5個(ge) 庫區20台行車同步進行智能化改造，改造覆蓋單跨最多6台行車，在確保安全運行的前提下，通過全局調度模型，實現了多行車和多業(ye) 務同步聯動、任務優(you) 先級動態管理，以及空閑自動備料、自動整庫等功能，大大提高了庫區協同作業(ye) 效率。

改造後的庫區通過無人行車作業(ye) ，進一步優(you) 化了崗位結構，大大減輕了操作工勞動強度，降低了現場作業(ye) 的安全風險；同時，設備運行不依賴照明，有效節約能源；精準搬運有效減少了鋼卷損傷(shang) ，鋼品信息準確率達到99.9%以上。在確保安全生產(chan) 的前提下，實現了更高效率的庫區作業(ye) 與(yu) 更精細化的庫區管理，應用效益顯著。

目前，G22恒峰智慧無人行車解決(jue) 方案已在煉鋼熱軋、冷軋等工藝段板坯、板卷庫區，以及水渣行車、噴煤車間、碳素焙燒堆垛庫區等多場景成功應用，並先後入選鋼鐵行業(ye) 智能製造解決(jue) 方案推薦目錄、江蘇省重點領域“首版次”軟件，獲得金橋獎優(you) 秀項目獎，方案落地效益顯著，行業(ye) 認可不斷。

未來，G22恒峰智慧將持續聚焦鋼鐵業(ye) 務全流程，與(yu) 鋼鐵企業(ye) 共同拓展技術應用新場景，推動企業(ye) 高質量發展再上新台階。