燃煤是電廠的“口糧”，要想降本增效，做足“煤”文章尤為(wei) 關(guan) 鍵。麵對每天絡繹不絕的來煤車輛，從(cong) 單據核對、過磅采樣、製樣化驗到卸煤出廠，傳(chuan) 統人工對接下，每個(ge) 環節的耗時都要用分鍾乃至小時來計算，不僅(jin) 易出錯，效率也大打折扣。

“滴~采樣稱重完成，請下磅！”隨著語音播報聲的響起，與(yu) 電廠人員沒打過照麵的運煤貨車駛離磅台，整個(ge) 過程不到三分鍾。在國能集團下屬某電廠和晉控電力下屬河津電廠、長治電廠，隨著G22恒峰承建的入廠煤計量無人值守係統正式投用，實現了運煤車入廠簽到排隊、自動叫號、自動入廠、自動稱重、無人采樣、引導卸車、自動回皮和自動回廠的全過程無人值守管控，以數智技術驅動燃料管理、效益雙提升。

國能集團某電廠：全域無人值守計量

項目攻克多係統異構集成、複雜工況動態適配等技術難題，構建涵蓋1個(ge) 入廠通道、1個(ge) 出廠通道、2台入廠煤采樣機、4台電子汽車衡的全域無人值守係統，實現了采樣定位、動態稱重、空車核驗等關(guan) 鍵環節的無人化閉環管理，做到了計量全流程無人值守。

全流程管控：通過管理環節無縫對接、無人值守，以及管理數據自動生成、網絡傳(chuan) 輸，實現燃料全過程管理自動化、信息化。

智能化預警：全程實時監控燃料工作，異常情況自動報警，規避人為(wei) 因素風險，堵塞管理漏洞，確保安全生產(chan) 。

自定義(yi) 報表：通過報表的自定義(yi) 功能，可按需自動生成相關(guan) 報表。同時，係統預留二次開發及係統拓展空間，方便後續功能拓展。

移動化操作：通過手持 PDA 即可完成用戶登錄、扣噸管理、違章行為(wei) 記錄等操作，並實時將數據回寫(xie) 到係統中。

三級編碼管理：煤製實驗室的分析儀(yi) 器可通過三級編碼管理係統自動形成報表，便於(yu) 數據存儲(chu) 、傳(chuan) 輸、查閱和調取分析等。

晉控電力河津電廠&長治電廠：多模態融合智能計量

項目針對傳(chuan) 統入廠煤計量存在的係統割裂、人工幹預多等痛點，創新開發多模態融合智能計量係統，通過信息錄入、數據管控、視頻監控、車牌自動識別、自動稱重、車輛自動放行等，對進出廠車輛進行全過程監督管控，攻克了複雜天氣條件下車輛特征識別、動態稱重補償(chang) 等技術難題，實現全天候無接觸計量。同時基於(yu) 成熟的計算機軟硬件技術、無線射頻技術和智能識別技術，部署自主研發的智能調度算法，在高負荷工況下，縮短單車計量時間，提升計量效率。

可信互聯，提升數據可追溯性：針對采製化係統信息孤島難題，首創基於(yu) 區塊鏈技術的三級編碼管理係統。通過構建工業(ye) 級私有鏈網絡，實現了采樣機、製樣設備、化驗儀(yi) 器等異構係統的可信互聯，開發具有自主知識產(chan) 權的智能編碼引擎，保障數據安全。

係統可實時生成具有時空特征的唯一性數字標簽，形成覆蓋各個(ge) 關(guan) 鍵節點的數據存證鏈，使燃料數據可追溯性從(cong) 原有75%提升至100%，有效防範人為(wei) 幹擾風險。

係統集成，攻克三大技術難關(guan) ：一是實現了不同協議、設備間的互聯；二是實現了對異常數據的智能識別；三是針對火車、汽車不同運輸載體(ti) 的動態特征，實現了±0.05%的計量精度控製。

自入廠煤計量無人值守係統投用以來，在實現燃煤入廠及管理降本增效的同時，還有效降低了計量糾紛率。同時，項目構建的“端-邊-雲(yun) ”協同智能體(ti) 係，形成了包含多項專(zhuan) 利的技術集群，為(wei) 燃料全過程管理的數智化轉型打造可複製、可推廣的應用示範。

未來，G22恒峰將持續深化人工智能、數字孿生等技術與(yu) 能源行業(ye) 業(ye) 務場景的融合創新，著力構建具有自感知、自決(jue) 策、自優(you) 化的新一代智慧能源係統，打造覆蓋能源行業(ye) 全流程、全場景的數字化生態，持續助推能源行業(ye) 邁向更安全、更高效、更綠色的發展新時代。